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澳门永利唯一官方网站|四川一家旅行公司0成本年入1000万!连川航都抢着和它合作

2020-01-08 18:00:42 | 网上赌盘网排名

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为什么滴滴没有一辆车, 却整合了出租车市场?

为什么淘宝没有一件货, 却整合了整个零售业?

为什么银联没有一家银行,却整合了全部银行?

我把它称之为多维空间价值模式:即要多赢,不要输赢。一个企业的盈利模式一定是从老大的脑袋里长出来的,所以老板们需要脑洞,员工需要行动!

今天我给大家讲一个四川的旅行公司,原本是一个比较小的企业,但能做到0成本年收入1000多万,这个营销模式就很厉害了。这个旅行公司到底是怎么做的呢?认真看完,你也可以复制!

如果你座了四川航空公司的飞机,一般在快落地的时候都会有空姐说:“尊敬的乘客朋友们待会你们下飞机了,如果你们买的是川航五折以上的机票,就可以免费乘坐我们为大家提供的从机场到市区的小巴,这时就有很多人选择去做小巴。关键是坐小巴不要钱,所以这条线路的客流就很稳定。

这个过程中,我们原以免费小巴是川航的,其实不是,后来我们发现是一家旅行公司在组织。经过深度调研后,这120辆小巴也不是旅行公司的,而是那些开车司机的。因此旅行公司就编织了一张多维空间价值网。老板的思维首先应该从企业变成产业,那什么是企业思维?什么是产业思维?

比如这个旅行社,如果从内部看,老板的企业思维就是研究如何管理,设计什么产品。但如果是多维空间思维呢?就必须向外看运用产业思维,这里的价值网包含四个方向。

第一个是和司机连接,我刚才讲了他有120辆小巴士,也就有120个司机。

第二个是和川航连接

第三个是和汽车4s店连接,120辆车是从汽车4s店买的。

第四个是和乘客连接。谁座这个车就跟谁发生关系。

这就构建了一张从企业变成产业的多维空间价值模型:司机、航空公司、车行、乘客。如果老板的脑袋里没有用空间产业思维来思考,没有这种认知,那员工永远都干不出来结果。

一开始我们以为这120辆小巴是航空公司提供的,如果航空公司提供120辆小巴,投入的运营费用和成本费用也很高。后来我们发现也根本不是这个旅行社的,而是120个司机的。这个车是14.8万一辆,但是车行卖给旅行社9万,一辆车省了58000。

然后,旅行社拿到这些车后又卖给司机17.8万一辆,意味着9万进的车17.8万卖给司机,那么旅行社一辆车大概挣8.8万。这就相当于旅行社没投钱嘛!每一辆8.8万,120辆轻松入账1000多万,这1000多万都是利润!这就是旅行社干的第一件事。

(1)那肯定会有人问,旅行社凭什么可以用9万块钱的低价买到车行的车呢?

车行又不傻,旅行社给了车行一个无法抗拒的价值主张,就是你把车低价卖给我,首先我买的量很大,120辆车可以团购。第二,你把车卖给我,这120辆车天天从机场到市区,而且机场的客户一般都是中高端客户,这120辆车全部都有外体的车体广告,我天天给你打广告。第三,这120辆车有120位司机,从机场到市区路上大概有一个小时的时间,司机可以一边开车一边跟乘客介绍成都的风景,再介绍这辆车的性能有多好,这就叫口碑。所以广告加口碑一年作价1万多块钱,我给你干五年就相当于6万块。6万块的广告费,14.8万的车,你给我优惠了5.8万。所以车行非但没亏反而赚了,不要输赢,只要共赢!这是旅行社拿到120辆车的原因。

(2)司机凭什么愿意花17.8万在旅行社买车呢?

旅行社倒手又卖给司机17.8万一辆,那司机也不是傻子,司机在车行买才14.8万,旅行社现在要挣司机8.8万,司机凭什么买你的车呢?

这里你会发现,司机如果是开出租车的,他要买出租车,还要交管理费。关键是出租车的活不稳定,出租车在机场拉个乘客到市区最多收150块钱。但是现在一辆车可以坐七个乘客,坐满就走,且川航可以提供很稳定的客流,所以路线流量非常稳定。

大家注意,我在前面说过,乘客做小巴车是免费的。而航空公司会给每一个乘客补贴30块钱,但这30块钱,其中25块钱给到司机,5块钱给到旅行社。大家现在明白,如果这个旅行社一年能拉500万的乘客的话,那5块钱就是2500万,所以轻轻松松再挣个2000万是没什么问题。刚才卖车也挣了1000多万吧。

其次是这个航空公司给到司机是25块,7乘以25大概是175块钱,跑一趟比跑出租150还挣钱,关键是客流稳定。

(3)川航为什么愿意补贴30块钱呢?

反过来说航空公司为什么愿意补贴30块钱?因为乘务员在飞机上打广告:大家免费去坐小巴,这是给川航乘客提供了一种附加值。乘客只要买五折以上的机票,就可以享受附加值的服务,这样会增加川航的口碑,川航的机票自然会卖得很好,所以航空公司也没有亏。

最后,对于乘客那就更不用说了,乘客可以免费的乘坐机场小巴车。对于旅行社来说,从车行挣了差价,在司机这又挣了一轮差价,还在航空公司这挣了这五块钱的补助。旅行社把旅客拉到市区去住酒店,给他们订旅游项目和旅游线路,这是旅行社的主营业务,它的客流稳稳定,相当于把航空公司的客流直接搬到自己家。

整个空间价值模式里面大家会发现,全部都是共赢,没有输赢,而且旅行社一分钱没花是因为它构建了一张多维空间价值网,让每一家公司都能挣到小钱,最后自己在中间挣了大钱。

这是盈利模式设计的顶尖高手,今天我把这个案例拿出来专门剖析一下,到这里可以简单地做一个结论:老板在构建自己的盈利模式,可以考虑从企业思维变成产业思维。

旅行社就是一个企业,但是把周边全部考虑到,它就是一个产业。那当你在用产业思维的时候,一定要明白一个问题:天下没有永远的朋友,只有永远的利益。那反过来说,有了永远的利益,就有了永远的朋友。所以旅行社在设计自己的盈利模式的时候,首先考虑的不是自己怎么挣钱,考虑的是怎么让它的上下游去挣钱,当你解决了众生的问题,众生就会反过来成就你,帮你挣大钱。

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